阿牛巴風(fēng)量流量計(jì)

阿牛巴的突出優(yōu)點(diǎn)是：輸出一個(gè)非常穩(wěn)定、無(wú)脈動(dòng)的差壓信號(hào)。

探頭特點(diǎn)：
截面形狀的探頭能產(chǎn)生精確的壓力分布，固定的流體分離點(diǎn)；位于探頭側(cè)后兩邊、流體分離點(diǎn)之前的低壓取壓孔，可以生成穩(wěn)定的差壓信號(hào)，并且有效防堵。
內(nèi)部一體化結(jié)構(gòu)能避免信號(hào)滲漏，提高探頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保持高精度。
探頭高壓取壓孔不會(huì)被堵探頭的前部形成高壓區(qū)，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進(jìn)入。請(qǐng)注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒(méi)有物體會(huì)進(jìn)入取壓孔。
開(kāi)機(jī)時(shí)，流體在管道靜壓作用下，進(jìn)入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當(dāng)壓力平衡狀態(tài)形成以后，流體在彎管進(jìn)口處遇到高壓，繞道而行，不再進(jìn)入彎管中。
其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區(qū)，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來(lái)的雜質(zhì)堵死。威力巴的*設(shè)計(jì)，使低壓取壓孔位于探頭側(cè)后兩邊，流體分離點(diǎn)和尾跡區(qū)的前部。
這種設(shè)計(jì)從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個(gè)非常穩(wěn)定的低壓信號(hào)。

可測(cè)量多種介質(zhì)，應(yīng)用范圍廣泛：
1 、精度高、量程比大
2、探頭取壓孔本質(zhì)防堵
3、測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小
4、管道壓損低
5、*高強(qiáng)度的彈頭形單片雙腔結(jié)構(gòu)
6、安裝費(fèi)用低，基本免維護(hù)
7、可以在線安裝和檢修

傳感器：
穩(wěn)定的信號(hào)
低壓取壓孔位于探頭側(cè)后兩邊、流體與探頭分離點(diǎn)之間，遠(yuǎn)離渦流波動(dòng)區(qū)域。
高精度
阿牛巴能夠保證精度的穩(wěn)定，這是因?yàn)椋?br/>⑴它不受磨損、污垢和油污的影響。
⑵結(jié)構(gòu)上沒(méi)有可移動(dòng)部件。
⑶設(shè)計(jì)上排除了堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。在探頭前部，高靜壓區(qū)圍繞著探頭，使高壓取壓孔不會(huì)被堵塞。重要的是，低壓孔取在探頭側(cè)后兩邊，流體從表面斜掠而過(guò)，保護(hù)了低壓孔不會(huì)被掠動(dòng)，而其它的探頭容易堵塞，因?yàn)樗鼈兊牡蛪喝嚎自陔s質(zhì)聚集的低壓波動(dòng)區(qū)域  。
低安裝費(fèi)
⑴只需要進(jìn)行幾英寸的線條焊接，完成安裝是非常簡(jiǎn)單和快捷的。
⑵應(yīng)用工具，可以實(shí)現(xiàn)帶壓在線安裝。
⑶全部的閥和各種儀器的接口只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的裝配，需要非常低的裝配費(fèi)用。
低運(yùn)行費(fèi)
⑴它是一種非收縮節(jié)流的設(shè)計(jì)，作為一種插入式流量探頭
⑵阿牛巴只產(chǎn)生非常低的壓力損耗，典型的少于0.7KPa。
⑶一個(gè)孔板元件所產(chǎn)生的壓力損耗超過(guò)14KPa。
⑷與孔板比較，阿牛巴的能量損耗降低了95%。

安裝方法：
1:直管段長(zhǎng)度要求,彎管后2D安裝。
2:核實(shí)管道方向。威力巴組件插入管道后，調(diào)整方向，使得方向箭頭與管道內(nèi)的流體方向一致，與管道的方向夾角在±30。
3:水平管道安裝，測(cè)量氣體介質(zhì)時(shí)，威力巴應(yīng)安裝在管道上方，這樣可使引壓管內(nèi)的冷凝液回流入管道。測(cè)量液體和蒸汽，宜安裝在管道下方，這樣可使氣泡回流入管道；垂直管道安裝，可安裝在繞垂直管道3600的任何地方。
4:變送器的安裝位置。測(cè)量氣體介質(zhì)時(shí)，變送器宜安裝在高于阿牛巴的位置；測(cè)量液體和蒸汽介質(zhì)時(shí)，變送器宜安裝在低于威力巴的位置。
5：引壓管泄漏，造成探頭高壓平衡區(qū)破壞，雜質(zhì)直徑較小的顆?？赡苓M(jìn)入取壓孔，要經(jīng)常檢查引壓管。
6：工藝停車，由于分子的布朗運(yùn)動(dòng)，顆粒小的雜質(zhì)可能進(jìn)入取壓孔，若停用，應(yīng)拆回保存。
7：工藝系統(tǒng)頻繁開(kāi)停車，在高壓區(qū)形成瞬間，顆粒小的雜質(zhì)可能進(jìn)入取壓孔，日積月累會(huì)造成探頭的堵塞，應(yīng)在停機(jī)時(shí)進(jìn)行反響吹掃。

阿牛巴風(fēng)量流量計(jì)